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安全閥可保護(hù)人員，環(huán)境和其他工廠資產(chǎn)免受可能導(dǎo)致爆炸或其他破壞性事件的超壓。任何超過(guò)設(shè)定壓力的安全閥都會(huì)自動(dòng)打開。安全閥是最后資源設(shè)備，當(dāng)其他保護(hù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，它們會(huì)進(jìn)行干預(yù)。安全閥可以是彈簧或先導(dǎo)操作的。
什么是安全閥
當(dāng)通過(guò)閥門的流體壓力超過(guò)設(shè)定壓力(以psi為單位)時(shí)，安全閥會(huì)立即自動(dòng)打開。
當(dāng)檢測(cè)到過(guò)壓時(shí)，閥門的閥瓣打開，這樣它就可以排出管道系統(tǒng)中的流體恢復(fù)正常壓力條件。
當(dāng)流體壓力降低到設(shè)定值以下時(shí)，閥門再次關(guān)閉。這些運(yùn)動(dòng)是機(jī)械的，即閥門沒(méi)有執(zhí)行器或外部裝置執(zhí)行打開/關(guān)閉操作。
安全閥可安裝在壓力容器，鍋爐，儲(chǔ)氣罐和管道系統(tǒng)中。安全閥的標(biāo)準(zhǔn)是API 526或ASME。
安全閥和壓力釋放閥
有時(shí)，術(shù)語(yǔ)安全閥和減壓閥用作同義詞。
但是，安全閥與減壓閥之間存在差異：
當(dāng)設(shè)備(容器，鍋爐)達(dá)到設(shè)定的超壓限制時(shí)，安全閥會(huì)完全打開并突然打開。安全閥在沒(méi)有控制器和操作員的幫助下釋放壓力。
減壓閥(也稱為“PRV”) 是安裝在充滿流體的容器上的壓力釋放裝置。PRV閥的盤的開口與容器壓力的增加(即，它是逐漸的)成比例并且不是突然的(如在安全閥中)。減壓閥通常通過(guò)壓力控制器和致動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合來(lái)操作(致動(dòng)機(jī)構(gòu)與由控制器接收的過(guò)壓信號(hào)成比例地打開閥盤)。
船舶超壓的原因
由于多種原因，容器或管道系統(tǒng)中的壓力可能超過(guò)閥值極限。API 521規(guī)范說(shuō)明了典型的主要原因：阻塞放電、化學(xué)反應(yīng)、管和其他設(shè)備破裂、防火箱(設(shè)備暴露在外部火災(zāi)中)、熱膨脹、冷卻系統(tǒng)故障。
這些不利事件中的每一個(gè)可以單獨(dú)或同時(shí)發(fā)生，并且可以產(chǎn)生不同質(zhì)量或體積的待排出的流量，例如用于熱膨脹的小質(zhì)量流量和在化學(xué)反應(yīng)的情況下的大質(zhì)量流量。
考慮到上述因素，工程團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)確定合適的減壓裝置的尺寸和選擇的最壞情況。
安全閥類型
彈簧加載安全閥
這是最常見的類型：彈簧的負(fù)載設(shè)計(jì)為將“圓盤”壓入入口壓力。當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，彈簧打開，釋放盤和流過(guò)閥門的流體。
根據(jù)流體類型，例如蒸汽，氣體或液體，可以在彈簧上添加波紋管以消除背壓效應(yīng)。
重量安全閥
自重閥門沒(méi)有彈簧，用于低壓容器。這種類型的安全閥通過(guò)盤重量的作用來(lái)調(diào)節(jié)壓力(當(dāng)壓力增加時(shí)，盤被提升并且閥門排出過(guò)壓)。
先導(dǎo)式安全閥
先導(dǎo)式安全閥由“先導(dǎo)閥”和“主閥”組成。與彈簧操作閥不同，壓力由先導(dǎo)閥監(jiān)控和調(diào)節(jié)，而不是由主閥調(diào)節(jié)。這種類型用于需要更大扭矩的大尺寸閥門和高壓應(yīng)用。
壓力釋放閥可用于大多數(shù)材料等級(jí)，從碳鋼到不銹鋼，可以控制任何流體(碳?xì)浠衔?，氣體，蒸汽或水)的過(guò)壓。
對(duì)于每種類型的閥門，實(shí)際上可以使用數(shù)百種可能的配置(基于閥門類型，子類型，孔徑，壓力等級(jí)，制造規(guī)范，閥體和閥內(nèi)件材料，閥門操作等參數(shù)的組合)。
